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行業(yè)新聞
西十高鐵西嶺隧道施工傳捷報(bào)
工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 毛濃曦 通訊員 杜明洋
10月27日，西十高鐵施工現(xiàn)場傳來喜訊，中鐵七局承建的該線路重點(diǎn)工程、I級高風(fēng)險(xiǎn)隧道——西嶺隧道1號斜井左線大里程掘進(jìn)突破1000米，也是本月西嶺隧道第二個(gè)掌子面破千米，為加速西十高鐵建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)境內(nèi)，隧道全長18083米，雙洞單線設(shè)計(jì)，是西十高鐵（陜西段）第二特長隧道，該隧道地質(zhì)復(fù)雜，洞身圍巖為片巖、石英巖、大理巖，存在斷層、涌水、低瓦斯等不良地質(zhì)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程。
自進(jìn)場施工以來，項(xiàng)目部堅(jiān)持以安全質(zhì)量為核心，依托信息化、機(jī)械化，不斷開展科技創(chuàng)新，保證了隧道有序施工；在施工過程中定期開展鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理活動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范操作流程，強(qiáng)化施工過程管控，努力消除安全隱患；嚴(yán)格落實(shí)環(huán)水保措施，對關(guān)鍵部位和特殊工序全程盯控，為工程平穩(wěn)有序推進(jìn)提供有力保障。
西十高鐵建成通車后，西安至十堰可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行最短時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，將進(jìn)一步拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
來源：工人日報(bào)客戶端
