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全力保障在建交通項目的安全與質(zhì)量。1月18日，重慶交通執(zhí)法總隊質(zhì)監(jiān)支隊啟動對渝萬高鐵一季度執(zhí)法暨節(jié)前安全檢查。記者從現(xiàn)場了解到，渝萬高鐵全線最長隧道——長嶺崗隧道建設(shè)正有序推進，橫洞工區(qū)預(yù)計今年4月進入正洞施工。

渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分，正線線路全長250.9公里。

其中，長嶺崗隧道跨涪陵、巴南兩區(qū)，全長13325米，為渝萬高鐵全線最長隧道，控制性工程之一。全隧共分進口、斜井、1號橫洞、2號橫洞、出口5個工區(qū)組織施工，存在巖溶、煤層瓦斯、有害氣體等不良地質(zhì)。

在涪陵區(qū)新妙鎮(zhèn)境內(nèi)的長嶺崗隧道1號橫洞施工現(xiàn)場，工人們忙著開挖、支護、噴漿。

為保障施工安全，項目團隊自主研發(fā)了隧道洞內(nèi)應(yīng)急集成裝置，集視頻監(jiān)控、有毒有害氣體自動檢測、人員定位、一鍵報警等功能，助力施工安全質(zhì)量和建設(shè)進度更加可控。

中鐵十二局集團渝萬高鐵站前9標項目負責(zé)人介紹，作為施工輔助通道，目前，1號、2號橫洞掘進已突破千米，預(yù)計今年4月完成橫洞施工，正式轉(zhuǎn)入正洞施工。

現(xiàn)場，執(zhí)法隊員也針對項目隧道、橋梁工程等重要工點，以及便道便橋等臨時設(shè)施的質(zhì)量安全進行檢查，同時對安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、隱患排查治理、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等安全管理行為落實情況進行檢查。

在開展執(zhí)法安全檢查的同時，市交通執(zhí)法總隊質(zhì)監(jiān)支隊也聯(lián)合市交通執(zhí)法總隊高速四支隊、市交通執(zhí)法總隊軌道交通支隊開展“送法、送教、送服務(wù)”活動，為從業(yè)人員發(fā)放安全生產(chǎn)和春運宣傳資料。